Conheça os cartões para carregamento de carros elétricos

Conheça os cartões para carregamento de carros elétricos

Ao adquirir um carro elétrico, vai precisar de um cartão de pagamento para os postos de carregamento, já que o pagamento por cartão bancário ou app não é opção.

Tal como acontece com os carros a gasolina ou diesel, os veículos elétricos também precisam de ser abastecidos – carregados, para ser mais exato. Pode carregá-los em casa, se tiver essa possibilidade, ou em qualquer um dos postos de carregamento normal (PCN) ou rápido (PCR) espalhados pelo país.

Os PCN são todos os pontos de carregamento que permitem carregar um veículo elétrico até 22 kW na via pública ou espaços privados.

Os PCR são os pontos de carregamento de alta potência, que permitem carregar veículos elétricos de potência superior a 22kW.

Os carregamentos de carros elétricos são pagos, o que implica um cartão que é pedido a um dos vários Comercializadores de Eletricidade para Mobilidade Elétrica (CEME). Isto aplica-se também aos cartões Mobi.E, já que os antigos deixaram de funcionar e, portanto, é necessário solicitar um novo.

Como localizar os pontos de carregamento

Para os localizar, pode recorrer a websites como o Mobi.E, Electromaps, miio, e-Parkio, PlugShare, Rede de Carregamento Tesla, Comunidade Waze e Galp, nos quais pode descarregar as respetivas apps. É também indicado o tipo de ficha disponível, o operador e a disponibilidade.

Quem tem um Tesla pode ainda recorrer a um dos atuais oito (estão previstos mais quatro para breve) SuC (Supercarregadores Tesla) – no mundo, ultrapassam já os trinta milhares – e aos vários TDC (Tesla Destination Chargers), localizados em parques de estacionamento de estabelecimentos hoteleiros ou de restauração.

Planos disponibilizados pelos Comercializadores de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica (CEME)

Antes de celebrar contrato com um dos CEME, tal como acontece quando se tem de escolher o fornecedor de energia para casa, convém analisar as diferentes condições oferecidas e/ou campanhas existentes:

EDP Comercial – Para carregar o seu veículo em casa, pode optar por uma Wallbox, um posto de carregamento de fácil instalação, com tomada ou com cabo.

Para quem tem mais do que um veículo elétrico com tipos de cabo diferentes, a Wallbox com tomada é a melhor opção. Se, pelo contrário tem veículos elétricos com cabos iguais, a Wallbox com cabo assume-se como a melhor escolha. Para veículos híbridos plug-in, a escolha mais indicada será a Tomada Casa EDP, universal e reforçada para um carregamento simples e prático para todo o tipo de veículos com conexões tipo 1 e tipo 2.

A Wallbox Casa EDP destina-se apenas a clientes EDP Comercial, para compra ou aluguer (contrato de 24 meses). A Tomada Casa EDP está disponível para clientes e não clientes EDP Comercial (apenas compra).

Com as soluções de mobilidade elétrica da EDP pode ainda beneficiar de desconto de 20% na eletricidade à noite e 5% no gás.

Existe ainda a solução EDP Condomínios, que permite carregar veículos elétricos num condomínio através dos carregadores Premium Charger EDP (potência entre 3,7kW e 22kW) e Light Charger EDP (potência entre 3,7kW e 22kW) ou da Plug-In EDP (potência até 3,7kW):     

• O Premium Charger EDP requer a existência de rede de comunicações na garagem, sendo possível solicitar uma proposta de comunicações à EDP caso não haja rede na garagem. É indicado para carros 100% elétricos ou veículos híbridos plug-in e permite o carregamento de 15kWh (equivalente a 100km de autonomia) entre 40 minutos e 4 horas.
• O Light Charger é um carregador simples e económico que pode ser instalado em instalações monofásicas ou trifásicas. É indicado para carregar carros 100% elétricos, mas pode ser utilizado para carregar também veículos Híbridos Plug-In. Permite o carregamento de 18kWh (equivalente a 100km de autonomia) entre 40 minutos e 4 horas.
• A Plug-In EDP é uma tomada reforçada indicada para carregar veículos híbridos plug-in ou motociclos elétricos, podendo ser usada para carregar veículos 100% elétricos. Para um carregamento de 15kWh (equivalente a 100km de autonomia), requer entre 6 horas e meia e 4 horas. Para apurar os seus consumos e acertar contas com o seu condomínio, poderá complementar esta solução com um contador de energia offline.

GalpElectric – A adesão ao cartão GalpElectric dá-lhe 16% de desconto em qualquer ponto de carregamento pagos e até 10 cêntimos/litro em todos os combustíveis Galp para veículos híbridos plug-in (PHEV). Se aderir ainda a um Plano Galp para a casa, pode ter até 20% de desconto em eletricidade.

PRIO Electric – O primeiro CEME a disponibilizar cartões para a mobilidade elétrica em Portugal, a Prio é o maior operador de postos de carregamento (PCN e PCR) em Portugal continental e ilhas, oferecendo ainda a possibilidade de carregador elétrico.

EVIO – Um cartão virtual gratuito (pode solicitar um físico se o desejar) que lhe permite aceder e carregar o veículo em qualquer posto da rede de carregamento elétrico Mobi.E, independentemente da empresa operadora do posto de carregamento. Este CEME tem também soluções para espaços privados e empresas.

Bluecharge – O cartão Bluecharge dá-lhe acesso a qualquer posto de carregamento elétrico em Portugal, permitindo-lhe acompanhar o seu histórico e custos de carregamento, em qualquer momento. Este comercializador tem também soluções personalizadas de carregamento residencial, para condomínios e empresas.

eVaz Energy – Com um cartão que funciona em qualquer ponto de carregamento da rede Mobi.E, a eVaz Energy disponibiliza soluções chave na mão para carregar os veículos elétricos ou híbridos plug-in na sua casa ou empresa com possibilidade de poupança.

Charge2Go – Possui acordo com vários fornecedores de energia e tarifas que se adaptam às necessidades dos clientes.

Cartões de carregamento para carros elétricos

Para carregar o seu veículo elétrico num posto de carregamento público é necessário celebrar um contrato com um dos Comercializadores de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica (CEME), que lhe fornecerá um cartão de carregamento utilizável em todos os postos situados em locais de acesso público, independentemente do operador.

A Mobi.E continua a emitir cartões, mas como a sua rede de PCN públicos passou a ser paga desde o passado dia 1 de julho de 2020, estes cartões só permitem carregamentos nos PCN instalados em espaço público que continuam a não ser pagos. Se pretender utilizar um PCR, tem de pedir um novo.

Atualmente, os cartões disponíveis no mercado são:

• Bluecharge. Para os aderentes Bluecharge, o preço da tarifa varia entre 0,219€/kWh, fora de vazio e 0,1715€/kWh, em vazio
• Miio charge & pay. Com preço único por tomada e possibilidade de cálculo de preço com a app Miio, permite uma utilização bastante simples.
• eVaz Energy. Entregue em média em três dias úteis, o cartão eVaz Energy permite-lhe acesso fácil e cómodo a qualquer posto de carregamento elétrico. De acordo com o site, “a eVaz Energy vai anunciar brevemente um conceito inovador que vai permitir aos condutores usufruírem dos seus veículos elétricos de uma forma gratuita”.
• FactorENERGIA. Com uma tarifa tri-horária, os valores de carregamento para este cartão variam entre 0,3458€/kW em horas de ponta; 0,2340€/kW em horas cheias; e 0,1830€/kW em horas de vazio.
• Prio Electric. A tarifa para os aderentes Prio Electric varia entre 0,0560€/minuto em vazio (22h-08h) e 0,0618€/minuto fora de vazio.

Charge2Go. Os tarifários Charge2Go permitem ao utilizador uma escolha adaptada à sua utilização, sendo possível optar. Em qualquer um dos planos o cliente pode usufruir do fornecimento de um carregador “Plug and charge”de 3,6kW com fidelização de 36 meses e com um custo mensal adicional de 14,90€.

• EDP Comercial. Os clientes de eletricidade ou gás da EDP Comercial têm desconto de 20% na energia do carregamento fora de casa.
• Galp Electric. No caso de adesão, tem direito a 16% de desconto na energia nos pontos de carregamento e desconto de 6 cêntimos/litro em Evologic para veículos híbridos plug-in (PHEV).

Os cartões bancários (multibanco, por exemplo) não podem ser usados nos postos de carregamento.

Pagamento

Os carregamentos são cobrados a cada utilizador pelo respetivo CEME sendo que na fatura emitida é obrigado a discriminar as componentes de energia, de utilização dos postos de carregamento e incentivos/subsídios do Estado, quando aplicável.

Conheça os incentivos fiscais

O Fundo Ambiental atribui um incentivo de 800 euros por carregador e 1000 euros na instalação a condomínios onde não exista carregador. O apoio está limitado a dez carregadores por condomínio. Este apoio insere-se no âmbito do programa de incentivo à aquisição de veículos amigos do ambiente em 2023.

Sabia que…

… não sendo obrigatório nem essencial, instalar um ponto de carga em casa é bastante vantajoso:

• Pode deixar o veículo a carregar durante o período em que este não está a ser utilizado, sem ter de se preocupar ao sair de casa.
•  Apesar de a conta de eletricidade aumentar, o custo adicional vai ser sempre inferior ao que teria com um veículo movido a gasolina ou diesel para a mesma utilização.

Se optar por esta solução, deve instalar uma das soluções de carregamento doméstico disponíveis no mercado. Apesar de um aumento da conta da eletricidade, deverá gastar três ou quatro vezes menos por cada 100 km percorridos do que com um veículo de combustão interna. Num prédio com lugar em garagem coletiva, é necessária a autorização dos demais condóminos e instalação por empresa credenciada.

Na Iberdrola, por exemplo, a instalação do Pack Base fica por 850€ (23,61€/mês) e o Pack Premium, por 1.620€ ou 45€/mês. Na EDP, pode instalar desde um Premium Charger EDP a partir de 38€/mês durante 36 meses ou comprar um Light Charger EDP a partir de 22€/mês durante 22 meses, se preferir, e ter desconto de 20% na eletricidade à noite com o Plano de Energia Verde. Entre outros fornecedores, pode ainda recorrer à evolut.Green, Tesla ou LugEnergy, por exemplo.